האם יכול הקניגסג ג’סקו אבסולוט להפוך למכונית המהירה ביותר בעולם?

הקניגסג ג’סקו נחשף בתערוכת הרכב של ז’נבה 2019 – ו -12 חודשים ואילך, המותג ההיפר -מכוניות השבדי הוציא את התמונות והפרטים הראשונים של גרסה קיצונית עוד יותר של המכונית, שנקראה ג’סקו אבסולוט. כעת הגרסה המוכנה להפקה של ג’סקו המקובל נמצאת בשטח פתוח והאבסולוט לא יכול להיות רחוק מדי מאחור.
פרסומת – המאמר ממשיך להלן

Jesko Absolut של קניגסג יהיה גרסת דריג נמוך של הג’סקו. זה עושה ללא הכנף האחורית המפוארת של המכונית המקובלת ומקבל עבודות גוף חלקות בהרבה, גלגלים אחוריים מכוסים וזנב ארוך יותר של 85 מ”מ, כדי לקצץ את מקדם הגרירה שלו מ- 0.28 ל- 0.278CD. Koenigsegg אומר שלקח יותר מ -3,000 שעות של עבודות מנהרות רוח כדי להשיג שיפור זה.

מהו רכב הייצור המהיר ביותר בעולם?

השינויים הקוסמטיים חותכים את כמות הכוח הנמוכה ש- JESKO יכול לייצר ל -150 ק”ג בלבד, מה שאמור להקל על הרכב להגיע למהירות העליונה שלו. כדי לעזור לה עוד יותר, מהנדסי החברה העניקו גם למנוע של אבסולוט עלייה קלה בעוצמה, ל -1,600 כ”ס – כאשר הם פועלים על דלק ביולוגי E85.
Koenigsegg טרם הודיע ​​מה תהיה דמות המהירות העליונה של האבסולוט. עם זאת, בהצהרה שפורסמה לאחרונה, החברה אמרה כי היא תשיג “מהירויות גבוהות יותר ויוצאת דופן יותר מכל קניגסג או כל רכב אחר הומולוגי אחר לפניו”, מה שמרמז שהמשרד השוודי ירדוף אחרי שיא 300 קמ”ש שנקבע על ידי בוגאטי צ’ירון סופר ספורט 300 +.
6

מכיוון שיש פחות כוח על המכונית, Koenigsegg הצליח גם לרכך את ההשעיה של האבסולוט. המשרד אומר שזה הופך את זה ל”כיף וסלחני סביב מסלול מירוץ “תוך שהוא שמיש ברחובות. מתלה קדמי קומפקטי יותר ומצנפת מתוקנת פירושה גם שקונים יכולים לאחסן את גג האבסולוט באף המכונית, וזה לא אפשרי בג’סקו הרגיל.
מייסד החברה כריסטיאן פון קניגסג ‘אומר, “ג’סקו אבסולוט הוא ספינת רקטות יבשתית הנחושה להגיע לא נשמעת במהירות בקצב הגדרת שיא.”
האם אתה חושב שהקניגסג יוכל לנצח את המהירות העליונה של הבוגאטי? הודע לנו בתגובות למטה …