בשנה שעברה, בוגאטי חשף את הרעיון של Bolide Experimental Hypercar. משרה שנוצרה כדי לבדוק בדיוק כמה מהיר מנוע ה- W16 בנפח 8.0 ליטר המותג עשוי להניע רכב שנגרם על המותרות בכירון – כמו גם בוגאטי אימת כי הבוליד ייכנס לייצור במספרים מוגבלים.
עבור בוגאטי בוליד הקים גוף סיבי פחמן קל חדש לגמרי, כמו גם שוחרר 1,825 כ”ס מהמנוע עם מגדשי טורבו גדולים יותר כמו גם מיפוי מחדש כדי להסביר דלק אוקטן גבוה יותר. התוצאה הייתה זמן מוצהר 0-311 קמ”ש של 20 שניות בלבד.
במהדורה מוגבלת Bugatti Chiron Noire נחשף
כעת, כחלק מהכרזת שבוע הרכב של מונטריי, בוגאטי הצהירה כי היא תפתח 40 דגמי בוליד של ייצור. נכון לעכשיו, Hypercar נדחף עם השלבים הסופיים של תוכנית הקידום שלו, אולם בוגאטי שואף להתחיל משלוחים בשנת 2024. העלויות יחלו מ -4 מיליון אירו (בסביבות 3.3 מיליון ליש”ט).
פרסומת – הפוסט ממשיך להלן
בעוד שבוליד המנוהל המוגבל נראה כמעט דומה למושג, היו כמה תיקונים מכניים מרכזיים שמתחת. בוגאטי סגר בתפוקת הכוח הקולוסלית של הרעיון, והכניס אותו לאותו 1,578 כ”ס בדיוק כמו הכירון הספורט להפליא.
העסק מצטט את זמינות הדלק כסיבה העיקרית. הרעיון של בוליד נוצר כדי לרוץ על 110 דלק מירוץ אוקטן, אך מסיבות של פרקטיות, עיצוב הייצור יפעל בשגרה 98 אוקטן ללא עופרת להפליא, שניתן להשיג מהרבה תחנות דלק ברחבי העולם.
31
עם זאת, בוגאטי עדיין ביצע הרבה התאמות למנוע כדי לוודא שהוא יכול לעמוד כמו עונש של מסלול מירוץ. מערכת הקירור עוברת שיפוץ, בעוד שהצריכה כמו גם מערכות הפליטה שונו כדי לשפר את התגובה.
Leave a Reply