שיחה אחת שסיכמתי לאחרונה את הבלבול בגלל דיזל אידיאל עכשיו: סוכנות מכוניות ומשאיות אזוריות סיפרה לי על לקוח אחד שלא רוצה דיזל מאז שהיא הייתה חרדה שהיא לא תוכל להסיע אותו למרכז העיר האזורי.
כמובן, אין תוכניות ממשמשות לאסור דיזל מכל סוג של מרכז עיר בבריטניה. עם זאת מי מבין אם גם כאשר זה עשוי להשתנות? ולמען האמת, מי מבין איזו שיטה מחוקקים אזוריים כמו גם מחוקקים לאומיים עשויים ללכת כשמדובר במיסוי עתידי?
פרסומת – הפוסט ממשיך להלן
• מכוניות דיזל ומשאיות טובות ביותר למכירה
בתוכו טמונה הנושא כמו גם הבלבול המובן כמו גם עצבנות בגלל קבלת מכונית דיזל. לכן אין זה מפתיע מכירות סובלות, וכפי שחלק מהאנשי המקצוע חזו, הערכים נופלים.
לצורך התקליט, הנה התצוגה שלנו: כרגע דיזל נשאר אפשרות מעשית לרכבים גדולים יותר כמו גם לקילומטרים גדולים יותר. עם זאת, הרבה יותר מתמיד, אם אתה מקבל (או עוזר למישהו לקנות) אתה צריך להאמין קשה, כמו גם את המתמטיקה שלך, כדי להבין מה הכי טוב.
בהרבה מקרים, דיזל לא יהיה הבחירה הטובה ביותר, כמו תמיד היה המקרה. מה שלא תמיד היה המצב הוא מספר האלטרנטיבות המעניינות והמשמעותיות באמת: דלקים יעילים במיוחד, כלאיים מתונים כמו גם פלאג-אין, בתוספת EV עם טווחים הולכים וגדלים.
• ערים בבריטניה לא סבירה על איסור שמיכה לבעיות על מכוניות דיזל
אז מה לעתיד הדיזל? למרות השמועות על תרופת פלא לפליטותיו של דיזל מעניקות את העתיד לאורך זמן במכוניות ובמשאיות נראה עגום.
בטווח הקצר עד הבינוני אנו דרישה לשמוע מהממשלה על מה היא מתכננת לעשות – לרוכשים וגם לבעלים (אם כי יש לה רקורד של הודעות שמבלבלות את הבעיה יותר). אנו דואגים להבהירות על עתיד הדיזל כמו גם אנו דואגים זאת כעת.
האם אתה מאמין שיש עתיד לסולר? בואו נבין למטה …
Leave a Reply