Peugeot 3008 ו- 508 Hybrid-in Hybrids שהוכרזו

פיג’ו חשפו מהדורות היברידיות פלאג-אין חדשות של רכב השטח 3008 וסלון 508. ספינת דגל הנעה ארבעה גלגלים 3008 PHEV תגיע לאולמות התצוגה בבריטניה באביב בשנה הבאה, ואילו ה- 508 PHEV יגיע בתחילת 2020.
פיג’ו 3008 Hybrid4 של ארבעה גלגלים מופעל על ידי מנוע בנזין בנפח 1.6 ליטר ארבעה צילינדרים, זוג מנועים חשמליים וחבילת סוללה של 13.2 קוט”ש. המנוע שולח חשמל לגלגלים הקדמיים דרך תיבת הילוכים אוטומטית עם שמונה הילוכים, ואילו מנוע חשמלי בכל ציר יוצר הגדרת הנעה חשמלית עם ארבעה גלגלים.
פרסומת – המאמר ממשיך להלן

• היברידי הפלאגין הטובים ביותר למכירה
תפוקת הכוח הכוללת עומדת על 296 כ”ס, מה שמאפשר לספינת הדגל 3008 PHEV זמן של 0-62 קמ”ש של 5.9 שניות. פיג’ו טוענת כי ה- Powertrain מציע טווח כל-חשמלי של 36 מיילים, פליטת CO2 של 29 גרם/קמ”ש ונתוני כלכלה של 217.2MPG בבדיקת WLTP הנוכחית.
7

כאשר הוא מחובר לתיבת קיר 7.4kW, ניתן לטעון את ה- 3008 PHEV תוך שעה 45 דקות. תוספת של מנועים חשמליים ואריזות סוללות אינה משפיעה על שטח הפנים והמתאמץ של 3008, אומר פיג’ו.
Trans-Toping 3008 Hybrid4 של פיג’ו זמין באופן בלעדי ב- GT Trim של המותג. הוא כולל ריפוד ייחודי של עור ולקנטרה, אשכול מד דיגיטלי, מערכת אינפוטינציה בגודל שמונה אינץ ‘וקצץ אלון מיושן אמיתי לכרטיסי הדלת ולוח המחוונים. הקונים מקבלים גם מערכת בקרת שיוט אדפטיבית עם סיוע לשמירה על נתיב.
מאוחר יותר במורד הקו, טווח ה- PHEV 3008 יוחזק על ידי גרסה הנעה קדמית של 222 כ”ס. בעיקרו של דבר, זה אותו מנוע ההנעה כמו דגם הדגל, מינוס המנוע החשמלי לציר האחורי. טרם יאושרו מפרטי ביצועים, אך פיג’ו אמר כי יהיו לה נתוני פליטות של 49 גרם/ק”מ CO2.
כלאיות הפלאג-אין של פיג’ו 508 ו- 508 SW יתקיימו תחילה, תוך שימוש באותה מיזוג בסיס בסיסי כמו 3008 PHEV המופעל על ידי פחות. שניהם יכללו חבילת סוללות ליתיום-יון בקיבולת קטנה יותר של 11.8 קילוואט, המספקת טווח כל-חשמלי נמוך יותר של 30 מיילים.
המחירים טרם אושרו, אולם ככל הנראה, ככל הנראה, ה- Hybrid4 GT של ארבעה גלגלים 4008 Hybrid4 GT יחל מסביבות 45,000 ליש”ט. דגם ההנעה הדו-גלגלים צפוי להתחיל בסביבות 35,000 ליש”ט, ואילו המחירים לטווח ה- PHEV 508 יוכרזו קרוב יותר לתאריך ההשקה של המכונית.

קרא את הסקירה שלנו בבריטניה על פיג’ו 508 החדשה כאן. ספר לנו את מחשבותיך בקטע התגובות למטה …