ניסאן משעה את קו הייצור היפני בגלל בדיקות לקויות

ניסאן השעה את הייצור בכל מפעלי היפנים שלה ללא הגבלת זמן בגלל בדיקות בדיקת מכוניות סופיות בלתי מורשות.
לדברי היצרן, הבעיה השפיעה על כ- 34,000 מכוניות רשומות כמו גם לא רשומות שנוצרו בין 20 בספטמבר כמו גם ב- 18 באוקטובר. בעיית הבדיקה השפיעה על כלי רכב שפותחו בשוק היפני בלבד, ולכן עיצובים שנבנו יפנים המיועדים לבריטניה לא יושפעו. יהיה צורך להבחין בכלי רכב לא רשומים בסוכנויות של ניסאן, ואילו רכבים רשומים שנפגעו יצטרכו להיזכר.
פרסומת – המאמר הקצר נמשך להלן

• שערוריית פליטות פולקסווגן: רכבים לא קבועים עשויים להירשם בגרמניה
צוות חקירות של צד שלישי שהוזמן על ידי משרד האדמות היפני, מתקנים וכן העברה (MLIT) העלה את הבעיות לניסן ב- 18 בספטמבר. ניסאן נקט צעדים מתקנים שהציע ה- MLIT עד 20 בספטמבר.
למרות אמצעי התיקון של ניסאן, צוות החקירה גילה כי בשלושה ממפעלי הייצור של ניסאן, טכנאים לא מורשים ערכו חלקים ספציפיים בתהליך הבדיקה הסופי ללא הנדרש הכישורים המתאימים.
• מרצדס נזכרת ב -400,000 רכבים בבריטניה על מערכת כריות אוויר לקויה
החוקרים גילו גם כי חלקים מהבדיקה הסופית הועברו לצוותי פיקוח אחרים כמו ‘לא מקוון’ כמו גם מחלקות ‘סחירות’.
בשל חשיפה זו, ניסאן השעה את הייצור בכל המתקנים היפניים שלה. גם ה- Marque קיבל את ההחלטה להפריד בין קו הבדיקה הסופי לתהליכי ייצור אחרים, כמו גם שרק רק פקחי מכוניות סופיות רשומות פנימיות יופעלו.
ניסאן כמו גם ה- MLIT היפני ימשיכו לבחון את הבעיה עד שהיא תיפתר לחלוטין. עד אז, לא יהיו מכוניות ניסאן, אינפיניטי או דאטסון שיוצאים ממפעלים יפניים.
האם יצרני רכב אחראים מספיק? ספק לנו את נקודת המבט שלך בקטע התגובות …