הרעיון של פולקסווגן קומבי כל-חשמלית של פולקסווגן קומבי מחדש של טנדר מסורתי

מעבדת המחקר האלקטרוניקה של פולקסווגן חוגגת השנה 20 שנה להיווסדה וכן לציין את האירוע שהיא פיתחה רעיון חשמלי של קומבי ואן המסורתי. נקרא מסוג 20, זה מבוסס על מיקרו-חובה משנת 19 משנת 1962, כמו גם כולל מגוון חדשנות ניסיונית כמו גם לקצץ.
הרעיון של פולקסווגן מסוג 20 מופעל על ידי מנוע חשמלי רכוב אחורי, שיוצר 120 כ”ס כמו גם מומנט של 235 ננומטר, המונע על ידי חבילת סוללה של 10 קוט”ש. זה הרבה יותר מפי שניים מכוחו של המנוע המקורי של הטנדר-ארבע-ארבעה מקורר אוויר. כדי להתמודד עם הלהטף הנוסף, הוא גם כולל מערכת מתלים פעילה בהתאמה אישית, שפותחה יחד עם פורשה.
פרסומת – הפוסט ממשיך להלן

• מכוניות ומשאיות חשמליות טובות ביותר לקנות
המהנדסים של פולקסווגן התמודדו באותה מידה בטכנולוגיית ניסוי, והתאמו לסוג 20 עם מערכת זיהוי פנים בזמן אמת, מערכת אינפוטינציה הולוגרפית וכן עוזרת דיגיטלית שיחה המסוגלת לקבל פקודות שפה טבעיות הרבה יותר. המערכת האחרונה מתפתחת בתוכנת זיהוי הדיבור הקיימת של קבוצת פולקסווגן.
גלגלי הסגסוגת המותאמים אישית של סוג 20, תומכים במראה אחורית כמו גם סדקי פנים פותחו בשותפות עם Autodesk תוך שימוש בעיצוב גנרי. התהליך מתמקד במקסום הסיבולת תוך צמצום המשקל, תוך שימוש ביישום תוכנה לייצור מבנים המדמים את הסגנון האורגני שהתגלה בהתפתחות טבעית.
פולקסווגן השלים באופן דומה גם את סוג 20 עם עבודת צבע בהתאמה אישית, פנים רסיסטים כמו גם קבוצה של פנסים מיוחדים. כחלק מהופעת הבכורה של הקונספט, פולקסווגן חשפה גם כן היא תשנה את שם מעבדת המחקר האלקטרוניקה שלה “החדשנות כמו גם מרכז ההנדסה קליפורניה”, שתעבוד על מקומות עבודה עבור מודלים של קבוצת פולקסווגן עתידית.
מה אתה מאמין בידית החשמלית הזו בטנדר מסורתי? הבה נבין את המחשבות שלך בקטע התגובות למטה …