אאודי חשפה רישום פליטות דיזל חדש עבור לקוחות באירופה, בעקבות מהלך דומה שנחשף מוקדם יותר השבוע על ידי מרצדס. סך הכל 850,000 רכבים זכאים לעדכון יישומי התוכנה.
המהלך מגיע כאשר ספקנות רעננה של נתוני פליטת דיזל מפולסת אצל יצרני הרכבים האירופיים הגדולים – שפיכה מתמשכת של התפשטות דיזלגייט של קבוצת פולקסווגן בשנת 2015.
פרסומת – המאמר ממשיך להלן
• מרצדס בעיות זיכרון מרצון ל -3 מיליון מכוניות דיזל
על פי נתוני אאודי, רכבי דיזל המשתמשים במנועי שישה צילינדרים ושמונה צילינדרים-EU5 ו- EU6 דור V6 TDI ו- V8 TDI עיצובים-הם זכאים לתיקון יישומי התוכנה, אשר “ישפרו עוד יותר את פליטתם בתנאי נהיגה אמיתיים מעבר לחוק הנוכחי דרישות “.
עד כה, לקוחות קבוצת פולקסווגן בבריטניה שהושפעו מהגזרת פליטות הדיזל הוגבלו לבעלי כלי רכב המשתמשים במנועי דיזל של EA 189 ליטר, 1.6 ליטר ו -2.0 ליטר טרום-יורו 6 דיזל. מערכת ה- TDI של שישה צילינדרים בנפח 3.0 ליטר של הקבוצה הייתה במרכז הסערה בארצות הברית, אך לא באירופה, שם יישום התוכנה הפליטה הנוכחי המותקן במערכת הוא חוקי.
התוכנית RetoFit משתרעת על פני מותג אאודי. המשרד אימת כי עיצובים של פולקסווגן ופורשה המשתמשת במנועים אלה נכנסים גם לזכרון מרצון. מכיוון שמספר כה רחב של עיצובים ברחבי קבוצת פולקסווגן מארקס מושפע.
Leave a Reply