התוכנית של ואן סקראפג ‘של לונדון מסתיימת

תכנית ה- Van Scrappage של לונדון, שראתה נהגי ואן השתמשו עד 7,000 ליש”ט כדי לגרוט את כלי הרכב שלהם, הסתיימה.
התוכנית הוצגה על ידי Transfort for London (TFL) בפברואר 2019 וכן אפשרו לנהגי ואן לסחור במכוניות התעשייה שלהם לפני יורו 6 – בדרך כלל אלה שנעשו לפני 2015 – עבור אלטרנטיבה תואמת יורו 6.
פרסומת – המאמר ממשיך להלן

• לונדון Ulez לכיסוי הרבה מימון משנת 2021
אלכס וויליאמס, מנהל תכנון העיר TFL, אמר: “תוכנית ואן סקראפג ‘הצליחה מאוד לסייע למיקרו כמו גם לשירותים מועטים לתעלה ישן יותר, הרבה יותר מכוניות מזהמות לחלופות נקיות יותר.
“הקדשנו כעת הרבה יותר מ -30 מיליון ליש”ט כדי לתמוך בבעלי טנדר במילוי חלקם בניקיון האוויר הרעיל של לונדון, כמו גם התוצאה של זה מהווה דחיפה ניכרת בשיעור הטנדרים הנקיים יותר בבירה.”
• טנדרים פאנל ענקיים הטובים ביותר למכירה
התוכנית הוצגה לקראת הצגת Ulez לונדון (אזור פריקה נמוך במיוחד), המכסה את אותו האזור בדיוק של מרכז לונדון כמו אזור דמי הגודש, כמו גם רואה נהגים של טרום אירו 4 או לפני אירו. 6 מכוניות דיזל גבו 11.50 ליש”ט בכל יום על גבי חיוב העומס של 15 ליש”ט.
החל מה -26 באוקטובר 2021, Ulez – שנמצא בתוקף 24 שעות ביממה, שבעה ימים בשבוע – יתרחב בכדי לכסות את כל אזורי לונדון בצפון כמו גם דרכים מעגליות דרום.
ראש עיריית לונדון סאדיק חאן חשף לאחרונה תוכנית Scrappage חדשה לרכבים כבדים, שתציע עד 15,000 ליש”ט לרכב מגרד. הרבה יותר ממאה שירותים כבר רשמו מראש את שיעור הריבית שלהם בתכנית.
וויליאמס המשיך: “לקראת הצגת הידוק הדרישות לאזור הפריקה הנמוך בלונדון בשנה הבאה, אנו ממקדים כעת את כספי השהות שלנו בתכנית חדשה שמכוונת לרכבים כבדים.
“תוכנית Scrappage הנוכחית עדיין תוצע למיניבוסים של צדקה, ותמשיך לספק סיוע למי שנמצא בלב הריפוי של לונדון מהמגיפה. אם מימון נוסף מאובטח, נבחן אם ניתן לפתוח מחדש את תוכנית Scrappage עבור טנדרים. ”

האם אתה מאמין שתוכנית טנדר סקראפ של לונדון היא רעיון נהדר? בואו נבין למטה …