מרצדס הבטיחה את אישור ממשלת גרמניה להעמיד את טכנולוגיית הנהיגה האוטונומית ברמה 3 שלה על הכביש. המערכת תשמש לציבור בתחילת השנה הבאה בסלוני ה- S-Class של מרצדס ו- EQS החדשים-אבל יש כמה אזהרות להפעלה.
מההשקה, מערכת ברמה 3 (פיילוט Drive Drive) תהיה זמינה רק בשוק הביתי של מרצדס בגרמניה. הנהגים יוכלו גם להפעיל את הטכנולוגיה בתנועה הנעה איטית בכביש המהיר במהירות של עד 60 קמ”ש (סביב 37 קמ”ש).
מרצדס להשקת שלוש פלטפורמות רכב חשמליות חדשות בשנת 2025
מרצדס גם אומרת כי מערכת פיילוט הכונן שלה תאפשר לנהג לעשות “משימות נלמדות” במערכת ההפקה של המכונית, כמו קניות מקוונות, להשיב להודעות דוא”ל או ליהנות מסרט, שהוא קפיצת מדרגה ענקית בטכנולוגיית נהיגה אוטונומית וחקיקה. עד לנקודה זו, מערכות לנהיגה עצמית דרשו את הפיקוח של הנהג.
פרסומת – הפוסט ממשיך להלן
מערכת טייס הכונן אוספת נתונים ממגוון חיישני LIDAR, מצלמות ומעקב GPS, השומרים על סביבת המכונית ומאפשרים ל- AI להגיב בצורה מושכלת – וחשוב יותר, באופן עצמאי – למפגעים כמו תנועה או בלתי ניתנים להערכה גודש לאורך מסלול הנהג.
יש חיישן לחות באחת מבארות הגלגלים, כך שהמערכת יכולה לעקוב אחר תנאי הדרך ולהתאים את סגנון הנהיגה שלה בהתאם. מרצדס אפילו כללה ארסנל של מיקרופונים ומצלמה לחלון האחורי, שנוצרו במיוחד לאיתור מכוניות אור כחולות ולהודיע ל- AI של המכונית לצעוד הצידה.
Leave a Reply