מערכת התראה מתקדמת של כדור קריסטל שנמצאת כעת בפיתוח תוכל להתריע בפניך על פירוט לפני שזה יקרה. ה- RAC עובד על שירות לשילוב טלמטיקה עם נתוני פירוט היסטוריים כדי לחזות את התקלות הסבירות ביותר עם מכוניות ולעודד נהגים לפני שהם גורמים לבעיה.
פרסומת – הפוסט ממשיך להלן
טכנולוגיית החיזוי נמצאת במרחק של כשנה משם על פי ניק ווקר, מנכ”ל RAC Telematics, ותשתמש ברשומות המהותיות של המשרד כדי לזהות סוגיות בשלב מוקדם.
“אנחנו מגיעים למצב שאנחנו יכולים לחזות תקלות,” אמר ווקר. “אנו יכולים להתריע בפני אנשים, למשל, כאשר פילטר חלקיקי דיזל עומד לסתום.”
• נהלים חדשים מטרה להתמודד עם הונאת ביטוח רכב
ה- RAC משתתף בכמעט 2.5 מיליון פירוט בצד הדרך בשנה ויש לו מסד נתונים שחוזר שנים אחורה עם עשרות מיליוני רשומות. ווקר הוסיף: “הנתונים שלנו אומרים לך את שלושת הדברים המובילים שעלולים להשתבש עם סוג רכב, ייצור ומודל של שנה מסוימת וקילומטראז ‘. בדרך כלל אנחנו אידיאליים מכיוון שאנחנו רואים את זה כל הזמן.
“אם אתה מוסיף את היכולת לאבחן אלקטרונית ולחפש קודי תקלות, אותם אנו מבצעים בכל פירוט, אז הזן אותו עם נתוני טלמטיקה חיים וקודי אבחון, פתאום אתה מסוגל לחלץ מאותה רמת היסטוריה מה שסביר להניח לקרות לרכב זה לאורך זמן. ”
החודש השיקה הפירוק המתחרה Gigantic The AA שירות דומה המכונה Intelematics Europe, שיכול לאבחן מרחוק את הגורם להתמוטטות לפני שיגיע רכב התאוששות.
• המותגים המזרח הרחוק המובילים דירוג אמינות לרכב המובילים
סגנון זה של נתונים חיזוי טכנולוגיית ה- RAC עובד עליו כבר פועל באזורים כמו תנועה ותכנון מסלול, והוא אמור להתגבר ככל שמכוניות מחוברות גדלות בפופולריות. חברת מיפוי כאן משתמשת בנתונים דומים כדי לקצר את זמני המסלול.
פלוריס ואן דה קלשרסט, סגן נשיא לנהיגה מחוברת כאן, אמר לנו: “יום שני בבוקר ב- 4 ביולי בארה”ב שונה לחלוטין בבוקר יום שני רגיל. אתה יכול לחזות שתהיה הרבה יותר תנועה המבוססת על הרבה יותר היבטים מתוחכמים יותר-מזג אוויר בזמן אמת, קרח על הכביש, נקודות חמות תנועה, אירועי ספורט וכן הלאה. ”
האם ה- RAC יוכל לחזות את העתיד? ספר לנו בתגובות למטה!
Leave a Reply