KIA חושפת את טרנספורמציה של אופטימה ספורטיבית ספורטיבית היברידית

טרנספורמציה אקולוגית של קיה המשיכה להתקדם בתערוכת הרכב של ז’נבה עם חשיפת ההיברידית החדשה של Optima Sportswagon Plug-in. האחוזה הטרנדית התמודדה עם עניין בעמדת ה- KIA עם היברידית הפלאג-אין החדשה של NIRO.
היברידי הפלאג-אין של Optima Sports Sport-in מזדווג חבילת סוללות ליתיום-פולימר של 11.26kWh עם מנוע חשמלי של 50 קילוואט כדי להציע מגוון חשמלי טהור זמני של 38 מיילים (60 ק”מ). זה לעומת 30 מיילים בתוסף החדש של טויוטה פריוס.
פרסומת – המאמר הקצר נמשך להלן

נתון פליטות של 34 גרם/ק”מ, כמו גם האקלים הכלכלי של הדלק של 188 מגה פ”ג ממוקדים על ידי KIA, אם כי אלה יאמתו טוב יותר להכניס בסוף הקיץ.
9

המערך החשמלי משלים על ידי מנוע ה- GDI בנפח 2.0 ליטר של KIA, הקובע 154 כ”ס ו -189 ננומטר. זה מסייע לספק תפוקה כוללת של 202 כ”ס, כאשר 0-62 קמ”ש נשלח תוך 9.7 שניות. הכוח מועבר לכביש עם תיבת הילוכים אוטומטית עם שישה הילוכים.
• הרכבים ההיברידיים הטובים ביותר למכירה
אזור המזוודות יורד מהספורט הספורטיבי המשותף ב -440 ליטר, במקום 552 באחוזה המשותפת, בגלל מיקום חבילת הסוללה מתחת לרצפת האתחול, אולם הדבר עדיין משווה לטובה לתוסף פריוס ב -360 ליטר. כאשר כל המושבים מקופלים, היכולת היא 1,574 ליטר.
9

רמזי סטיילינג שהושאלו עבור הסלון ההיברידי התוסף כוללים פגושים יעילים יותר אווירודינמיים, חצאיות צדדיות כמו גם גלגלים, דגשי כרום כמו גם תגי תוסף אקולוגיים.
בפנים, המקף נשלט על ידי מסך מגע בגודל שמונה אינץ ‘התואם ל- Apple CarPlay כמו גם לאנדרואיד Auto, בעוד שיש אשכול מכשירים חדש.
גם מגוון של מכשירי אבטחה, כולל בקרת יציבות אלקטרונית, עזרה בשמירה על נתיב כמו גם בלימת חירום אוטונומית.
היברידית הפלאג-אין של Optima Sportswagon תימכר במחצית השנייה של השנה, עם עדיין אישור עלויות.
קבלו את כל העדכניות ביותר מתערוכת הרכב של ז’נבה 2017 כאן …

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *